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“電煤價格下跌，焦煤價格看漲”仍是近期煤炭市場的主要趨勢。記者2日了解到， 截至8月1日，秦皇島港大部分煤種價格周環比均下跌5元/噸。與此同時，焦煤仍維持高景氣度，山西、河北等煉焦煤價格仍保持上周高位。

業內分析師指出，受現貨價格上漲、期鋼繼續走強以及國內煉焦煤缺口逐年加大等因素綜合影響，焦煤價格仍然看漲。

電煤價格平穩回落

截至8月1日，秦皇島港大部分煤種價格周環比均下跌5元/噸，其中發熱量6000大卡的大同優混平倉價885元/噸。而且，受大霧天氣影響，截至8月1日18時，秦皇島港煤炭庫存量已經沖破800萬噸大關，達到819.5萬噸的水平，對煤價形成壓力。

“雖然電煤目前正值傳統消費旺季，而且日均全國發電量連續創新高，但由于水電出力大幅增長，煤炭庫存位居高位，供應緊張的局面有所緩和，預計短期動力煤價格將繼續平穩回落。”中金公司分析報告說。

據統計，秦皇島港電煤價格已經連續3周回落，累計1.7%。然而，業內分析師對電煤市場仍然樂觀。“對比之前連續14周累計70元/噸的山西優混煤價漲幅，目前其價格只回落10元/噸，屬于溫和下跌，且跌幅仍在市場可接受范圍。”中銀分析師說。

此外，近日國家發改委經濟運行局副局長賈復生表示，雖然上半年用電緊張形勢已趨于緩解，不過今夏用電形勢依然嚴峻，8月上中旬可能迎來zui大高峰，這無疑對電煤未來市場形成支撐。

焦煤看漲預期不改

需指出的是，與電煤市場不夠明朗的態勢不同，主要用于冶金煉鋼的焦煤仍受市場青睞看好。

據悉，上周山西、河北等煉焦煤價格仍維持高位。截至8月1日，山西太原古交2號焦煤車板價為1480元/噸，古交8號焦煤車板價為1300元/噸，均連續30周價格持平；河北唐山肥精煤車板價為1550元/噸，連續6周價格持平；焦精煤出廠價為1600元/噸，連續15周價格持平。

“受現貨價格上漲、期鋼繼續走強以及國內煉焦煤缺口逐年加大等因素綜合影響，焦煤價格仍看漲。”一位業內人士說。

“國內煉焦煤缺口加劇，需要大量從國外進口煉焦煤，而蒙古煉焦煤短期內又無法滿足國內缺口，所以國內煉焦煤仍保持增長趨勢。”光大證券（601788,股吧）張力揚表示。此前，他分析認為今年我國煉焦煤或出現2200萬噸缺口，預計下半年焦煤價快速上漲，平均漲幅達5%-15%。
 

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